October 28th, 2015

3 имени и новая дата?

Появился такой симпатичный проект в Брянске - Ленивый турист называется.
И вот ребята в видео по ссылке объявили такое народное расследование.
Ведь действительно крушение поезда на станции Верещевка в 1944 году по количеству жертв является крупнейшей железнодорожной катастрофой на территории бывшего СССР. А на месте трагедии скромный камень с пятью всего лишь именами.
Очень интересно, конечно, что ответят ребятам из архива УФСБ по Брянской области, но вот я внесу первый вклад в народное расследование:

1. По базе ОБД-Мемориал легко пробиваются еще три имени погибших при крушении поезда на Верещевке: Гребеньщиков Николай Сергеевич, Андронов Василий Ильич и Закин Ахметгалей. Найдено сходу и, конечно, в базе будут еще жертвы: просто нужно пробовать экспериментировать при формулировании критериев поиска.

2. Обращает на себя внимание дата: 24 января 1944 года. А везде в статьях и на памятнике указано 24 марта. Вариантов три:

а) Указана ошибочная дата в документах. Но здесь обращает на себя внимание тот факт, что в совершенно разных документах указывается именно 24 января.

б) Вариант, что было две катастрофы - одна 24 января и вторая 24 марта. Хотя очень вряд ли, так как в обстоятельствах гибели Андронова в документах указывается: "труп в реке не найден". Хотя в нашем случае речь должна идти не о реке, а об озере - обстоятельства гибели как ни крути сходятся.

в) Третий вариант напрашивается: на самом деле катастрофа произошла в Верещевке 24 января, а не 24 марта 1944 года.

3. Места службы погибших (а все они железнодорожники, причем Андронов и Закин бойцы полка НКВД по охране железнодорожных сооружений) могут свидетельствовать о том, что мост ремонтировался и охранялся и погибшие могли быть как в поезде, так и среди охранявших и ремонтировавших мост.

Пока вот такой мой взнос (стартовый) в народное расследование...Под катом документы:

Collapse )